大部分到宜昌的游客都是去游览三峡。晚上在宜昌吃了“肥鱼”，也没觉得有什么特别的。第二天就是两坝一峡（葛洲坝、三峡大坝、西陵峡）单日游。游轮的四楼的风景应该不错，只是四楼是非封闭环境，我怕太热就没有去四楼，只升级到了卡座。到过葛洲坝船闸的时候，各路人等挤满了二楼船舱，对于不愿意去挤的人来说，买了卡座反而只能在夹缝中观看。
西陵峡并不是很险峻，所以没有震撼的感觉。中午草草吃过团餐，中午到三峡大坝景区内还得换乘好几次景区的巴士和观光车。原本以为可以上到三峡大坝上观看，结果只是到大坝边上的山坡上看，幸好有电梯，不然真不值得爬山。因为只能“远观”，所以三峡大坝也感觉没什么“大国重器”的感觉。
从宜昌到神农架大约3小时。下高速进入兴山县，走 G347 国道前往神农架林区。兴山县是王昭君的故乡，所以下了高速各种“昭君”特产，连桔子都是“昭君”桔，不知昭君在天之灵看到此景是何感想。不过这一段的风景着实不错，特别是“一线天”路段。
去酒店的路上经过天生桥和神农坛，由于干旱太久，天生桥景区的水源不充足，只有最开始一段有水景，该景点后续的水景都干涸了。神农坛也去看一看爬到山顶，反正“来都来了”。晚上在酒店住宿一晚，夜里下雨了，第二天整个神农架都淹没在大雾中。雾中行车前往大九湖，路过神农顶景区，一片白茫茫什么都看不见。大九湖因为海拔相对较低，所以没有雾，反而因为周边山上的雾导致有一种仙境湖泊的感觉。而且因为下雨和疫情原因，游客较少，游玩起来比较轻松。
对于驾驶经验不丰富的人来说，神农架自驾还是有一定难度的，特别是在雨雾天气。从木鱼镇到坪阡镇的路全是盘山路，几十米一个弯道，得全神贯注，控制好速度。如果是雨雾天，能见度只有几米，有前车的话跟着前车开会比较省心，如果没有前车就一定得加倍小心了。
这次去神农架是买的联票，由于大雾的缘故，实际只去了天生桥、神农坛、大九湖，还不如单独买便宜。选的酒店位置也不是很好，在一个山角落里，进出木鱼镇都得花一二十分钟，比较浪费时间，回顾旅途，更好的方式可能是：
- day 1：大九湖，晚上住宿坪阡古镇（时间充足可以提前一天到坪阡古镇住宿）。
- day 2：神农顶，晚上前往木鱼镇住宿。
- day 3：天生桥、神农坛，官门山，晚上前往天燕景区住宿（天燕可以据说可以露营，不想去的也可以直接回宜昌）。